Il y a des projets qui arrivent avec un brief. Et puis il y a ceux qui arrivent avec une histoire.
Lorsque Damien et Tifenn m’ont confié la décoration de leur nouveau trimaran, il ne s’agissait pas tout à fait d’un nouveau bateau. Plutôt d’une légende de la course au large : l’ancien Fujicolor, dessiné par Nigel Irens. Un bateau qui a déjà beaucoup navigué, beaucoup gagné, beaucoup vécu.
Ces trimarans ont accompagné une partie de mon propre parcours professionnel (au tout début) et c’est assez réjouissant.
Ce bateau, je l’avais déjà croisé sous différents noms, différentes couleurs, différents partenaires.
Alors forcément, pouvoir lui offrir à mon tour un nouveau chapitre graphique avait tout du joli clin d’œil.
Ce projet m’a séduite pour plusieurs raisons.
Redonner une seconde vie à un trimaran mythique, le moderniser et le rendre à nouveau compétitif avec un double engagement.
• Engagement dans le réemploi intelligent : réduire l’empreinte carbone sans modifier l’ADN du bateau, un chantier de 2 500 heures et recherche de solutions plus durables. Certaines des voiles sont en matériaux biosourcés, et il est également doté d’une magnifique casquette dessiné par l’agence Gildas Plessis Yacht Design réalisée avec une résine biosourcée, un sandwich intégrant une âme bois associée à des fibres de verre et de basalte.
• Engagement humain : en faveur du handicap en faisant monter à bord Handicap International.
Et habiller l’ORMA sous les couleurs de Crédit Mutuel Arkéa, qui exprime « la volonté de soutenir des projets responsables et l’ambition de faire de la mer un vecteur de cohésion, un moteur d’inclusion et un espace de progrès collectif ».
Pour la décoration, j’ai choisi de dialoguer avec l’histoire du bateau dans la sobriété de ce qu’il était.
Une coque largement blanche. Un traitement graphique bicolore.
Quelques lignes franches et des bandes traversantes inspirées des grandes voitures de sport des années 60 et 70.
Un dessin volontairement simple, lisible et intemporel, dans l’esprit des décorations qui ont fait la réputation de ces trimarans de légende.
L’idée n’était pas de faire vintage.
L’idée était simplement de conserver ce qui faisait déjà la force et l’élégance de ce bateau, tout en lui offrant une nouvelle modernité.
Photos©Torea
